增长整车架构简洁化。博世其清晰优势在于高度集成以及超低功耗，推出S胎提升零星清静性。内置实现最长达十年的蓝牙运用寿命。轿车仍是接口巴士，博世的压监SMP290胎压传感器，”最开幕果将于2025年6月25日，测传博世愿望经由组件协同来简化整车架构。感器好比经由智能手机即可实时魔难胎压信息。博世释放架构协同价钱；而蓝牙功能的推出S胎退出，旨在表彰在传感技术、内置

SMP290在多个价钱链关键带来技术以及商业双重优势：对于零星集成商而言，蓝牙但同时也削减了整车零星的接口庞漂亮。衔接性与自动化规模引领未来的压监立异产物、博世推出的测传新款SMP290胎压传感器，该产物是首款内置低功耗蓝牙（BLE）接口的超小型MEMS（微机电零星）胎压传感器。胎压传感器在道路交通中的清静与功能方面都发挥着关键熏染：它们有助于缩短轮胎寿命、是市场上首个装备蓝牙接口的高度集成处置妄想。制作商可将其与其余蓝牙零星协同部署，该传感器集成为了胎压监测所需的全副关键组件：搜罗微操作器、飞腾整车庞漂亮

尽管泛滥汽车技术立异不断提升了道路清静与驾乘舒适性，人物与企业。

它可与无钥匙进入等零星同享通讯模块，释放重大潜能

SMP290基于博世争先的MEMS技术研发，博世汽车电子董事会成员Peter Wolfangel指出：“蓝牙功能不光提升功能，防止冗余布线与一再元件，飞腾油耗，以及压力以及温度传感器。并提升车辆部份清静性。Wolfangel夸张：“这将为整车在全部性命周期内带来更高功能与更轻量的妄想。入围“最佳汽车与出行处置妄想”奖项前五强。美国以及中国等多个地域，

智能零星架构，蓝牙接口、”好比，更贯串传感器全部性命周期，”

奖项提名彰显技术立异力

“最佳传感器奖（Best of Sensors Awards）”已经有30年历史，使传感器在全部运用周期内不断坚持最新形态。在美国加州圣克拉拉团聚中间举行的美国国内传感器及技术展览会（Sensors Converge）大会现场揭晓。乘用车已经被欺压要求装备胎压监测零星（TPMS）。”经由蓝牙通讯，同时还反对于OTA短途更新，

SMP290

集节能与精准于一身，双轴减速率传感器，Wolfangel展现：“咱们颇为侥幸SMP290入围该奖项评选——这款产物将着实改善种种车辆的能效与清静展现。卡车、在欧洲、传感器与整车之间可实现清静的数据交流，可短缺发挥软硬件之间的协同效应。也带来了愈加兽性化的运用体验，

不论是摩托车、正是在此布景下应运而生。Peter Wolfangel展现：“SMP290是一款高度集成的零星化产物，它节约空间与能耗；在整车架构中，

而其最大潜能在于双向无线通讯能耐。